說起定位，可能人們就會說GPS啊，其實不是這樣的，GPS只是美國的定位系統，你像是歐洲有伽利略，俄羅斯有GLONASS，然后就是精度高的咱中國自己研發的北斗定位系統。行駛路程統計：系統利用GSM車載終端的行駛記錄功能和GPRS車載終端的實時軌跡曲線來準確計算車輛等移動目標的行駛里程；并按每天每輛車的行駛里程統計并打印表格；也支持計算每輛車多天行駛里程的統計等。高精度24小時定位：GPS定位系統全天侯24小時不間斷，高精度定位，掌握車隊所有車輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。
北斗定位2.0基于北斗2號、北斗3號導航系統，性能比美國GPS系統更。當年，我們發展北斗導航系統的時候，有很多人認為與GPS同質化嚴重，現在它們的差異化正在顯現。電源GPS定位器必須接入汽車電源，才可以24小時工作，一般想利用本產品跟蹤他人車輛，是不可能的。因為必須與汽車電源接入，區別一般定位器。因此不建議使用電源。安裝途徑。北斗三號有更強的時間感，這對一個負責給用戶授時的系統至關重要。因為它使用更的銣原子鐘和氫原子鐘，這意味著人類歷史之書全部翻完，北斗也誤差不了1秒。
說起定位，可能人們就會說GPS啊，其實不是這樣的，GPS只是美國的定位系統，你像是歐洲有伽利略，俄羅斯有GLONASS，然后就是精度高的咱中國自己研發的北斗定位系統。汽車使用基于北斗星地結合的導航系統，在地圖上的軌跡可清晰地顯示出它變換車道；相比之下，傳統導航定位軌跡擺動幅度達十幾米。按照處理器的不同來說：蘋果的A系列處理器，不支持中國北斗定位系統；高通處理器還可以，半數以上都支持；華為麒麟處理器，作為國產的驕傲，那更是早支持了北斗定位系統。
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